El transporte de mercancías por carretera sufre una caída del 6'7% en seis meses

19 Octubre 2020 | Noticias de interés sobre transporte de mercancías
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El transporte por carretera ha sufrido el impacto de la crisis producida por el coronavirus, cerrando el primer semestre con un tráfico de 712 millones de toneladas. También cabe incidir que tras la declaración del estado de alarma este descenso se ha elevado hasta un 11,2%.  

Así lo explica El Economista y la Encuesta Permanente del Transporte de Mercancías por Carretera que elabora trimestralmente el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. Según las cifras, en el primer trimestre de 2020 se movieron 373 millones de toneladas, mientras que en el segundo se movió unas 339. Este descenso en el segundo trimestre se ha visto condicionado por la pandemia; pero - a la vez - también se ha demostrado la importancia de este.  

La encuesta determina que todos los tipos de desplazamientos han sufrido descensos porcentuales. En el caso del tráfico intramunicipal el descenso supone una caída del 9,42%. Por otra parte, los movimientos de mercancías intramunicipales e intraregionales, han descendido un 8,86% 

El que sí ha experimentado un incremento ha sido el desplazamiento interregional, que ha crecido en un 1,16% con respecto al semestre del año anterior.  

Respecto al desplazamiento internacional de mercancías por carretera, el acumulado semestral se aproxima a los 41 millones de toneladas, con una caída del 10% 

También es interesante analizar las cifras del transporte de servicio público; es decir el transporte que realizan empresas a terceros. El cual ha experimentado un descenso de un 6%. Pero cabe recalcar que el servicio privado es el que ha sufrido más durante la pandemia, como demuestra que ha vivido un descenso de un 11,3% respecto al 2019.  

También, los minerales brutos o manufacturados y los materiales de construcción continúan en primer lugar, como mercancías transportadas en el semestre, con algo más de 236 millones de toneladas, pero con un descenso del 11% con respecto el año anterior. Después se sitúan los productos alimenticios y de forraje, con 139 millones de toneladas y un crecimiento del 4% 

Para concluir es interesante remarcar el ascenso del precio medio por kilómetro de los servicios de transporte por carretera de larga distancia que ha alcanzado en este primer semestre el índice más elevado de la serie histórica de la Encuesta Permanente del Transporte de Mercancías por Carretera del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana. 

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