Umverpackungen Bestimmung sicherer Herkunfts

08 August 2014 | Nachrichten von Interesse Transportstraße
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Im Einklang mit unserer Erfahrung und Kenntnisse in der Logistikbranche in allen Bereichen, heute wagen wir zu Umverpackungen im Luftverkehr; Jeden Tag Tausende von Stücke mit gefährlichen Gütern zu reisen um die Welt auf allen Verkehrsträgern vorstellen kann. Sein Zustand erfordert Gefahrgutträgern für die Verbringung verpackt und Handhabungsvorschriften so streng wie spezifische anzupassen.

 

 

Lassen Sie uns einige der häufigsten Fragen, bei denen, die die Verpflichtung zur gefährlicher Güter im Luft transportieren müssen.

Beginnen wir mit dem Konzept der Umverpackung (Umverpackung) in engem Zusammenhang mit der Beförderung gefährlicher Güter im Zusammenhang starten. Gemäß den Bestimmungen der IATA-Gefahrgut ein sobrembalaje ist ein Container, eine äußere Verpackung, der Lage ist, ein oder mehrere Pakete, mit denen erleichtern die Handhabung und Sicherung der Ladung. In dieser Hinsicht kann die sobrembalaje als ein einziges Paket zum Zweck der Handhabung in Transport betrachtet werden, sondern, wie erwähnt, nicht in Bezug auf Inhalt.

Die Umverpackung muss nach den Bestimmungen der Verordnung gefährlicher Güter im Luftverkehr gekennzeichnet werden und deutlich gekennzeichnet. Die Umverpackung muss jeder von den Kennzeichnungsetiketten von Elementen, die Gefahrstoffe, die im Inneren sind, zu sammeln.

Wenn die speziellen Abmessungen der Umverpackung es erfordern, sollte die obligatorischen Etiketten und Kennzeichnungen auf zwei gegenüberliegenden Seiten der Umverpackung sichtbar sein.

Je nach den geltenden Regeln des Verkehrs (zB die des IMO-IMDG, ICAO-IATA-DGR ADR oder den 49-CFR-Codes) können die erforderlichen Markierungen und Etiketten die Nummer oder die Nummern der Reihenfolge enthalten, die Weiterleitung oder mehrere Nummern, entsprechende Ausrichtung Pfeile, Markierungen Stapel begrenzte Gefahrzetteln (primär und sekundär, wo zutreffend) für jedes Paket der in der Umverpackung enthaltenen gefährlichen Güter.

Sie müssen auch Informationen enthalten, die die Arbeit der Handhabung und sicheren Transport zu helfen.

Natürlich, um das Behälterlager zu unterscheiden ist eine Umverpackung (Umverpackung) hat ein Etikett mit dem bestimmten Namen in der Regel in Englisch, den internationalen Verkehr, die, um die Zersplitterung der seinen Inhalt nicht sichtbar erkennen können aufgenommen.

Aber was sind die Vorteile dieser Art der Kennzeichnung auf der Umverpackung?

Die erste und offensichtlichste ist, um das Gesetz zu folgen. Im Einklang mit dem Luftfahrtunternehmen die Haftung und die Sicherheit des Transports und dem Rest der Last.

Darüber hinaus die korrekte Kennzeichnung von Umverpackungen ermöglicht die Identifizierung auf den ersten Blick von gefährlichen Gütern für Logistikunternehmen. Auf der anderen Seite dient es dazu, die Ware vor Schaden zu schützen, für diesen Flughafen Handler wissen, wie man mit seiner besonderen Inhalt gehen.

In einer mehr praktischen Sinn verhindert der Umverpackung möglicher Undichtigkeiten oder Freigabe der Packungsinhalt, während es ein Doppel- und sichere Verpackung.

Jedoch nicht genug, um verpacken und kennzeichnen, Gefahrgut, müssen umgesetzt werden Sorgen über die Pakete, stellen ein umfassendes Monitoring zu minimieren oder Verletzungen zu vermeiden.

Somit sollte beachtet werden, dass:

Keine Inkompatibilitäten Lagerung von Gefahrgütern.
Keine Schäden im Zusammenhang mit dem Umgang: scharfe Gegenstände, Schieben Paletten mit Gabelstapler-Erweiterungen ...
-Der Sichere Lagerung für Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Belüftung etc.

Air Transport gefährlicher Güter ist eine gemeinsame Verantwortung, die mit professionellen Logistikspezialist, der seine Arbeit mit Hingabe und kompetente Erfahrung tut beginnt.

Transambiental Kommunikation.

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