¿Concurrentiel ou incompétent?

31 Mars 2016 | Intérêt nouvelles Trucking
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Cette personne de temps a échoué. Transporteurs, les voisins et les maires ont mis la soupe - et deux soucoupes, le gouvernement de la Generalitat de Catalunya i à l'Etat, le 19 Mars, la coupe de 3 points l' une des routes les plus fréquentées en Europe du Sud, la N-340 , reliant le sud et l'est de la péninsule ibérique avec le reste de l'Union européenne et, à son tour, faire une lente mars sur l'autoroute AP-7, qui était un vrai bourbier pour le trafic dans les deux sens. Cette action vise sous le slogan " Prou MORTS i peatges " ( "Pas plus de décès et frais»), obtenir la gratuité de l'AP-7 dans la section qui est parallèle à la N-340, en particulier les sections Generalitat de Catalunya a condition devenu obligatoire pour le trafic lourd.

Sécurité et la compétitivité sont des revendications presque constants de fois le territoire et par le monde des affaires. Ils ont une implication claire du secteur des transports, il est le premier échelon qui peut affecter la compétitivité de l'économie espagnole si, comme prévu par le gouvernement avec le soutien du gouvernement espagnol est obligé de transport lourd de dévier de la N- 340 à l'AP-7, ce dernier paiement.

Soyez plus ou moins compétitif est pas une phrase, il est la caractéristique essentielle d'offrir les produits du monde et des services de qualité à un prix équilibré et, bien sûr, qui nous permet de nous mesurer sur un pied d'égalité avec les marchés qu'ils demandent et offre qui ainsi que la compétitivité.

Comptetitividad ne signifie pas non plus faible coût, cela signifie maintenir l'équilibre entre la qualité et le prix et d' offrir ce à qui nous achetons, ou vous peut acheter de nous .

La croissance est l'effet direct d'être compétitif, d'avoir des objectifs comme une entreprise et comme un pays et, en fin de compte, avoir une vision de ce que nous voulons que notre futur marché. Diminution, en revanche, signifie simplement que, à l'opposé: pour être incompétent en face des marchés mondiaux, en particulier l'Union européenne.

La diminution est certainement le mot qui nous devons craindre non seulement le secteur des transports, qui ont très savant, mais sont les administrations publiques qui gèrent ce qui est tout - qui diminuent principalement en raison de la crainte d'un Pays.

Les actions que notre industrie, ainsi que des personnes et des maires du territoire, menée dernière Mars 19, devrait conduire à passer clairement à l' amélioration de la sécurité et l' amélioration de la compétitivité de nos entreprises, comme une partie essentielle de la croissance.

Quelle est votre opinion sur cette question?, Les routes devraient être libres de la circulation lourde si elle est forcée de se déplacer en eux?, Nous courons le risque de devenir incompétent contre la passivité des administrations?

De Transambiental nous offrons notre solidarité et de soutien aux familles qui 20 Mars dernier a subi le terrible accident de bus pour courir sur l'AP-7 , dans la terre de l'embouchure de l'Ebre.

 


Xavier Consuegra, Directeur Général de Transambiental








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