La controverse sur l'approbation en Espagne de megacamión

26 Mai 2016 | Intérêt nouvelles Trucking
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Quelques semaines nous avons dit dans l'article fait l'megacamión est déjà autorisé en Espagne l'entrée de ce véhicule sur les routes espagnoles. Tout semblait avantages, mais la controverse a déjà éclaté. Certains prétendent que megacamiones obtenir la réduction des émissions de CO2 sur l' une part , et le transport aussi les coûts diminuent. Mais là aussi , qui est convaincu que les 60 tonnes de poids maximum qui peut transporter le megacamión endommager le réseau routier espagnol, mettant ainsi la sécurité des personnes voyageant sur ??ces routes à risque. Notamment, le président de CONETRANS , la Confédération espagnole des organisations d' affaires Transport routier, Carmelo Gonzalez, a déclaré: «Nous allons fou d' acheter ces véhicules sans savoir ce qui va durer le pilote et sans savoir si les médias nous faisons l' acquisition sera demain appropriée ".


atouts

Les sources qui sont engagés à la normalisation de megacamión en Espagne affirment que la diminution des émissions de gaz polluants dans l'atmosphère produirait un bénéfice de 700 millions d' euros par an. En outre, pour le secteur, cela signifierait que 110 millions seraient être sauvés, provoquant ainsi une réduction du prix de la tonne par kilomètre.

En outre, la route Association espagnole répond à veiller à ce que ces megacamiones affectent l'état des routes et fait valoir que ses 60 tonnes seront réparties entre les différents axes et des moyens qui ne nuisent pas à la fois les routes que vous pensez. Le directeur général de l'association a déclaré que le mouvement de megacamiones affecte pas les voies "avec sensibilité". Mais qu'est-ce que "sensibilité" exactement?


Minuses

L' une des questions qui préoccupe les plus critiques est que le gouvernement n'a pas restreint le mouvement des megacamiones aux autoroutes. De cette façon, ils peuvent courir sur des pistes classiques avec une autorisation spéciale et quand la route ne dépasse pas 50 km. Certains disent que cela pose un grave danger , car il y a des ponts sur les routes classiques qui ne pouvaient pas supporter le poids de megacamión.

Cette controverse se produit non seulement dans notre pays , mais d' autres communautés comme le Danemark, la Finlande, la Suède ou le Pays - Bas, qui a également approuvé le megacamión, rencontrer le même débat. L'opposition est telle qu'elle a créé un site Web appelé Aucun megatrucks en Europe .

Et vous, que pensez-vous que en Espagne le mouvement de megacamiones être autorisé? Peut-être qu'il est seulement un peu les grandes lignes les règles afin que, par exemple, nous nous assurons que la non-route qui ne sont pas prêts pour eux.



communication Transambiental

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