Pneus: élément clé dans le carburant d'économie

03 Septembre 2015 | Clés pour économiser sur le fret
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Les pneus sont un des facteurs qui contribuent à réduire la consommation de carburant dans les opérations de transport d'un camion et, par extension, celle d'une flotte. Tant et si bien que les coûts de carburant pouvant représenter jusqu'à 30% des coûts économiques d'une société dédiée à transporter. Vu de cette façon, tu ferais mieux de faire attention, vous ne pensez pas?

Depuis Transambiental nous expliquons certaines tâches spécifiques qui réduisent les coûts de carburant pour que vous avez à l'esprit.

Je -Recauchutado. Vous pouvez évaluer si vous compensez un rechapage de pneus usés au lieu d'acheter un nouveau. Un couvercle caoutchouté peut prolonger la vie de la roue entre 100.000 et 200.000 kilomètres ou plus, en fonction de l'utilisation.

Rappelez-vous qu'un pneu peut être rechapé camion avec dépenser 35% ou 40% de ce que coûterait un nouveau pneu. Vous pouvez également négocier des prix de volume rechapé qui peut faire baisser le coût unitaire plus recomposé.

-Alignment. Un suivi régulier de l'alignement des pneus fournira une conduite avec la consommation de carburant. Une roue qui ne sont pas correctement aligné, l'usure inégale et l'augmentation va être un frein et contraire à l'écoulement de la conduite.

Le pneu 'tordu' avec un mauvais angle d'attaque également forcer le moteur à faire un effort qui va accumuler environ litres d'eau potable et des litres de diesel extras. Faites attention à la façon dont la bande de roulement est usée, surtout après un transport lourd et compliqué ou si le camion a été remorqué.

Astuce: Profitez de l'atelier pour obtenir des commentaires sur une analyse de la programmation. Ou si vous avez un avis de service, afin d'assurer que les alignements sont inclus tout au long.

-Llantas Appariés. Assurer que tous les pneus sont appariés sur le même modèle à l'usure et ont les mêmes caractéristiques techniques dans les mêmes positions. Cela aidera à homogénéiser l'usure des pneus de contrôle, et dans la pratique de la conduite, pour réduire les vibrations à être détectés dans la cabine sur la roue.

-Surveillance Valve. Chaque vanne de chaque pneu doit avoir son bouchon à vis. Conduite sur l'entreprise surfaces inconditionnée, que l'accès à des œuvres ou des chantiers de construction peut entraîner des déviations de ces serrures précieux. Et avec eux, les pertes passées inaperçues de l'air qui ne peuvent plus compromettre la consommation, mais de la même sécurité et l'équilibrage de charge.

Air-Control. Il ne faut pas oublier l'importance de la bonne pression des pneus et non sur l'inflation. Les résultats peuvent être augmente la consommation de carburant et l'usure des pneumatiques inacceptable.

Poche de pression -Medidores. Un des conseils très utiles? Voyager avec une poche de la jauge de pression et avec une bonne habitude que le contrôle de pression avant de commencer un tour.

Bon voyage.


Communication Transambiental

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