¿Competitivo o incompetenti?

31 Marzo 2016 | Interessi notizie Trucking
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Questa volta nessuno è riuscito. Autotrasportatori, vicini e sindaci messi zuppa - e due piattini, il governo della Generalitat de Catalunya i per lo Stato, il 19 marzo, il taglio di 3 punti una delle strade più trafficate in Europa meridionale, l' N-340 , che collega il sud e ad est della penisola iberica con il resto dell'UE e, a sua volta, facendo una marcia lenta lungo l'autostrada AP-7, che è stato un vero e proprio pantano per il traffico in entrambe le direzioni. Questa azione mira con lo slogan " Prou morts i peatges " ( "Nessun altro morti e pedaggio"), ottenere la gratuità della AP-7 nella sezione che corre parallela alla N-340, in particolare quelle sezioni che Generalitat de Catalunya ha fornito diventata obbligatoria per il traffico pesante.

Sicurezza e competitività sono richieste quasi costanti da entrambi il territorio e per il mondo degli affari. Hanno un chiaro coinvolgimento del settore dei trasporti in quanto è il primo scaglione che possono influenzare la competitività dell'economia spagnola, se, come previsto dal governo con l'appoggio del governo spagnolo è tenuto a trasporto pesante per deviare dalla N- 340 alla AP-7, quest'ultimo pagamento.

Essere più o meno competitivo non è una frase, è la caratteristica essenziale di offrire i prodotti mondiali e servizi di qualità ad un prezzo equilibrato e, naturalmente, che ci permette di misurarci su un piano di parità con i mercati che chiedono e un'offerta che più competitività.

Comptetitividad anche non significa basso costo, significa mantenere l'equilibrio tra qualità e prezzo e di offrire è a chi si compra, o si può comprare noi .

La crescita è l'effetto diretto di essere competitivi, di avere obiettivi come un aziendale e come un paese e, in ultima analisi, avere un visione di ciò che vogliamo che il nostro mercato del futuro. Diminuzione, al contrario, significa solo che, al contrario: di essere incompetente a fronte dei mercati mondiali, in particolare l'Unione europea.

Diminuzione è certamente la parola che noi dovremmo temere non solo il settore dei trasporti, che hanno molto imparato, ma sono amministrazioni pubbliche che gestiscono ciò che è all-che diminuiscono principalmente a causa di timore di un paese.

Le azioni che la nostra industria, insieme con le persone e sindaci del territorio, condotta lo scorso 19 marzo dovrebbe portare a muoversi in modo chiaro verso il miglioramento della sicurezza e migliorare la competitività delle nostre imprese, come una parte essenziale della crescita.

Qual è la sua opinione in proposito?, Autostrade dovrebbero essere liberi di traffico pesante se è costretto a muoversi in loro?, Si corre il rischio di diventare incompetenti contro la passività delle amministrazioni?

Da Transambiental offriamo la nostra solidarietà e il sostegno alle famiglie che il 20 marzo scorso ha subito il terribile incidente di autobus da eseguire sul AP-7 , a la terra della foce del fiume Ebro.

 


Xavier Consuegra, amministratore delegato di Transambiental








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