Pneumatici: elemento chiave per il risparmio di carburante

03 Settembre 2015 | Le chiavi per risparmiare sul trasporto merci
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Pneumatici sono uno dei fattori che contribuiscono a ridurre il consumo di carburante in operazioni di trasporto di un camion e, per estensione, quello di una flotta. Tanto è vero che i costi del carburante possono rappresentare fino al 30% dei costi economici di una società dedicata al trasporto. Visto in questo modo, è meglio prestare attenzione, non credi?

Dal Transambiental spieghiamo alcuni compiti specifici che riducono i costi del carburante per che avete in mente.

I -Recauchutado. Si può valutare se si compensa una ricostruzione dei pneumatici usurati invece di comprare uno nuovo. Una copertura gommata può prolungare la vita della ruota tra 100.000 o più e 200.000 km, a seconda dell'uso.

Ricordate che un pneumatico può essere ricostruito camion con la spesa il 35% o il 40% di che sarebbe costato un pneumatico nuovo. È inoltre possibile negoziare i prezzi del volume ricostruito che possono ridurre il costo unitario ulteriormente ricomposto.

-Alignment. Monitoraggio regolare dell'allineamento dei pneumatici fornirà una guida con minor consumo di carburante. Una ruota che non è allineato correttamente, usura irregolare e aumento sarà una resistenza e contraria al flusso di guida.

Un pneumatico 'contorto' con un cattivo angolo di attacco anche forzare il motore a fare uno sforzo che si accumulano su bere litri e litri di diesel extra. Prestare attenzione a come il battistrada viene indossato, soprattutto dopo un trasporto pesante e complicato o se il camion è stato rimorchiato.

Suggerimento: Approfitta del workshop per cercare ingresso su un'analisi della scaletta. Oppure, se si dispone di un servizio di recensioni, per assicurare che gli allineamenti sono inclusi in tutto.

-Llantas PAIRED. Assicurarsi che tutti i pneumatici siano accoppiati sullo stesso tipo di usura e le stesse caratteristiche tecniche nelle stesse posizioni. Ciò contribuirà ad omogeneizzare l'usura pneumatico di controllo, e in pratica di guida, per ridurre le vibrazioni per essere rilevata in cabina sulla ruota.

Valve -Surveillance. Ogni valvola di ogni pneumatico deve avere il suo tappo a vite. La guida su superfici ditta incondizionato, come l'accesso alle opere e siti di costruzione può causare deviazioni di quelle serrature preziosi. E con loro, perdite inosservato d'aria che non possono più compromettere il consumo ma la stessa sicurezza e bilanciamento del carico.

Air-Control. Non vale la pena di ricordare l'importanza di una corretta pressione dei pneumatici e non oltre l'inflazione. I risultati possono essere aumenta il consumo di carburante e pneumatici usura inaccettabile.

Tasca pressione -Medidores. Un consiglio molto utile? In viaggio con una tasca manometro e con una sana abitudine che il controllo della pressione prima di iniziare un giro.

Buon viaggio.


Comunicazione Transambiental

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