Polemica sopra l'approvazione in Spagna di megacamión

26 Maggio 2016 | Interessi notizie Trucking
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Poche settimane abbiamo detto in questo articolo rende il megacamión è già autorizzato in Spagna l'ingresso di questo veicolo su strade spagnole. Tutto sembrava vantaggi, ma la polemica è già scoppiata. Alcuni sostengono che megacamiones ottenere ridurre le emissioni di CO2 del da un lato e anche costi di trasporto diminuiscono. Ma c'è anche chi è convinto che le 60 tonnellate di peso massimo che può portare il megacamión danneggiano la rete stradale spagnola, mettendo così la sicurezza delle persone di queste rotte a rischio. In particolare, il presidente della CONETRANS , la Confederazione spagnola delle organizzazioni imprenditoriali Road Transport, Carmelo Gonzalez, ha detto: "Stiamo impazzendo l'acquisto di questi veicoli senza sapere che cosa durerà il pilota e senza sapere se i mezzi di comunicazione stiamo acquisendo sarà domani appropriato. "


vantaggi

Le fonti che sono impegnati per la normalizzazione di megacamión in Spagna sostengono che la diminuzione delle emissioni di gas inquinanti in atmosfera genererebbe un utile di 700 milioni di euro ogni anno. In aggiunta, per il settore, questo significherebbe che 110 milioni sarebbero essere salvati, causando una riduzione del prezzo per tonnellata al chilometro.

Inoltre, la strada Associazione spagnola risponde a garantire che tali megacamiones influenzano lo stato delle strade e sostiene che le sue 60 tonnellate saranno distribuiti tra i diversi assi e mezzi che non danneggiano sia le strade come si pensa. Il direttore generale dell'associazione ha detto che il movimento di megacamiones non influisce percorsi "sensibile". Ma cosa significa "sensibilità" esattamente?


svantaggi

Uno dei problemi che più preoccupa i critici è che il governo non ha limitato il movimento delle megacamiones alle autostrade. In questo modo, essi possono correre su binari convenzionali con un permesso speciale e quando il percorso non supera i 50 km. Alcuni dicono che sarebbe pongono un serio pericolo, perché ci sono ponti su strade convenzionali che non potevano sostenere il peso di megacamión.

Questa controversia si sta verificando non solo nel nostro paese, ma altre comunità, come la Danimarca, la Finlandia, la Svezia o l' Olanda, che ha anche approvato il megacamión, incontrare lo stesso dibattito. L'opposizione è tale che ha creato un sito web chiamato Nessun megatrucks in Europa .

E voi, cosa ne pensi che in Spagna essere consentito il movimento di megacamiones? Forse è solo un po linee le regole in modo che, per esempio, facciamo in modo che non stradale che non sono pronti per loro.



comunicazione Transambiental

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