La gendarmería francesa habilita el teléfono de emergencia 17 para los conductores españoles que hayan sido víctimas de robos en carretera

La ola de robos a camiones en las carreteras francesas de los últimos meses ha obligado al gobierno galo a establecer medidas urgentes. En concreto, la gendarmería francesa ha habilitado el teléfono de emergencias 17 para que los transportistas puedan denunciar el robo a camiones, ya sea de combustible o de mercancía, y poder realizar controles policiales con mayor celeridad. Este número permite contactar directamente con el Centro de Operaciones e Inteligencia de la Gendarmería Nacional (CORG), recomendando asimismo el conductor permanezca junto con el camión en el lugar donde se haya producido el robo para facilitarle la intervención a las autoridades francesas.

Al marcar el número de emergencia 17 se desplegará una unidad sobre el terreno para la actuación de urgencia, ya que la gendarmería dispone de unidades en todas las autopistas y carreteras principales, enviando una patrulla al lugar donde esté el camión para iniciar las primeras actuaciones y tomar la denuncia del conductor, o en su defecto indicarle a que brigada de gendarmería más próxima debe dirigirse.

Los robos se producen especialmente cuando los vehículos permanecen estacionados en la áreas de aparcamiento de las principales rutas internacionales mientras los conductores realizan los descansos obligatorios. Tras la subida del precio del combustible, los robos se centraron en la sustracción del gasóleo de los depósitos de los camiones. Con una capacidad aproximada de 1500 litros en la mayoría de los casos, que normalmente suelen ir llenos al repostar los transportistas en nuestro país justo antes de cruzar la frontera debido a su menor coste.

Esta iniciativa ha sido posible gracias a la medición de los Ministerios de Transporte por Carretera e Interior que, tras la solicitud del Comité Nacional del Transporte por Carretera, han solicitado a sus homólogos franceses la dotación de medios para los transportistas españoles perjudicados, ya que hasta entonces la ayuda recibida había resultado compleja e ineficiente.

Siguiendo en territorio francés, y tras el ataque a los transportistas españoles el pasado 19 de octubre, en el que alrededor de 500 viticultores franceses de Aude y de los Pirineos Orientales se reunieron por la mañana en el puesto fronterizo con España en Perthus para exigir el cese de las importaciones de uvas y hortalizas españolas. Los manifestantes, que quemaron neumáticos en el peaje de la autopista de Boulou, controlaron los vehículos procedentes de España y vaciaron el contenido de varios de los camiones de transporte, ocasionando graves daños económicos.

Por su parte, la Federación Nacional de Asociados de Transporte de España, Fenadismer, ya se ha puesto a disposición de los transportistas afectados para reclamar al Estado francés por los daños causados por sus ciudadanos en base a una histórica sentencia del Tribunal Justica europeo dictada en diciembre de 1997, que le condenó por pasividad y por no garantizar el derecho a la libre circulación de los 20.000 camiones españoles que diariamente cruzan la frontera.